W zapowiedzi IAA Transportation 2026 Fliegl przedstawił rozwiązania z naciskiem na lekką konstrukcję. Wymieniono coil SDS 390 RoadRunner Coil Ultralight o podanej masie 5 460 kg oraz podwozie Vario V3+ od 4 700 kg. Zapowiedziano obsługę kontenerów 20, 30, 40, 2×20 i 45 stóp, a SDS 380 dla 20 stóp może otrzymać cztery czujniki wagowe.
Targi zaplanowano na 15–20 września w Hanowerze, stoisko C37 w hali 27. Są to rozwiązania zapowiedziane przez producenta przed wydarzeniem; masa zależy od wyposażenia i konfiguracji. Nie należy przenosić podanych wartości na każdą naczepę. Przy porównaniu ofert warto sprawdzić homologację, osprzęt i realną ładowność zestawu.
Źródło: komunikat prasowy producenta, opublikowany 20.08.2026.